Мъж от Саскачеван настоява за повишени мерки за безопасност, след като съпругата му беше убита от влак
Матю Томпсън и брачната половинка му Алиса се предупреждаваха от години за железопътен прелез покрай дома им в Чърчбридж, Саск.
Когато двамата започнаха да се срещат, Томпсън си спомня по какъв начин се е запътил към дома след посещаване на Алиса в дребното градче, ситуирано на малко повече от 200 км североизточно от Реджина, и е обърнал внимание на рисковете от прекосяването през кръстовището.
„ Казах: „ Хей, този трен кръстовището там долу е доста рисково, нали? " И тя сподели: „ Да, знам. Живея тук от седем години и имаше доста произшествия ", сподели Томпсън пред Global News за първия път, когато й обърна внимание.
Но на 29 декември, единствено седмици след сватбата им, невъобразимото се случи, когато този риск се трансформира в действителност.
Тази заран стартира като всяка друга - Алиса излязох на работа в ранните утринни часове в нейния червен SUV.
„ Целунах я и я прегърнах мощно, погледнах я в очите и й споделих, че я обичам, и я изпратих на път за работа “, сподели Томпсън.
Но единствено минути по-късно Томпсън получи известие от мащехата на Алиса за злополука на железопътния прелез.
„ Веднага щом го получих текст, хвърлих обувките си и изтичах през вратата “, сподели Томпсън.
Още за КанадаОще видеоклипове
Когато Томпсън дойде на кръстовището, той попита мъж на мястото на произшествието какъв тип транспортно средство е забъркано.
„ Той сподели, че е червен SUV и аз споделих, „ Мисля, че това е жена ми. “
Получавайте ежедневни национални вести
Получавайте най-важните за деня новинарски, политически, стопански и настоящи заглавия, доставяни във вашата пощенска кутия един път дневно. Регистрирайте се за всекидневен народен бюлетин. Регистрирайте се. Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.
Естерхази RCMP отговори на конфликта сред транспортно средство и трен в Чърчбридж, където стара жена беше оповестена за умряла на място, Саскачеван RCMP сподели пред Global News в изказване.
В седмиците след злополуката Томпсън сподели, че към момента остава с доста въпроси без отговор, в това число за какво не са добавени спомагателни ограничения за сигурност като бариери или светлини за секване след сходен случай единствено преди години.
През януари 2023 година мъж и две деца са взели участие в злополука, когато са пътували през същия прелез, съгласно известие на RCMP по това време. Мъжът умря вследствие на пострадванията си, а двете деца оцеляха.
„ Всеки, който е от тук, знае, че това кръстовище е рисково, тъй като са били наранени от него по един или различен метод “, сподели Томпсън, добавяйки, че е израснал с мъжа, взел участие в предходната съдбовна злополука.
„ Всъщност бях много непосредствен другар с него в гимназията “, сподели той.
След това при онази злополука преди три години жителите настояха за прибавяне на физически бариери и сигнално осветяване към прелеза, сподели кметът на Чърчбридж Джаред Мелник.
Но вместо това беше прибавен знак „ Стоп “ с мигащи светлини през всички часове на деня.
„ Знам, че [CPKC] сподели, че дава отговор на всички разпореждания на Transport Canada. Но в случай че не стигнете тъкмо до релсите и не спрете и се огледате, това е сляпо секване, сигурно “, сподели Мелник.
Преди Мелник да бъде в градския съвет, той сподели, че обмислят прибавянето на светлини към кръстовището, само че разноските са прекомерно високи за дребния град с към 900 поданици.
„ Цената беше към 400 000 $ за мигащи светлини и оръжия на това място “, сподели Мелник.
За Томпсън няма цена, той не желае да заплати за живота на брачната половинка си.
" За провинциални, федерални държавни управления, многомилиардни корпорации, това просто наподобява като проблясък. Това е джобна ресто ", сподели Томпсън за разноските, свързани с прибавянето на инфраструктура за сигурност към прелеза.
В изказване за Global News, представител на CPKC сподели, че един от влаковете му е взел участие в злополуката и че компанията преди този момент се ангажира с града, с цел да „ разиска и даде варианти “ за пресичането.
„ Тези варианти, налични за Чърчбридж, включват инсталиране на автоматизирана система за предизвестие за секване, която евентуално може да бъде подкрепена с финансиране от Програмата за възстановяване на железопътната сигурност на Transport Canada (RSIP) или други федерални или провинциални стратегии за финансиране на инфраструктурата, които може да са налични за общините и пътните управляващи “, се споделя в изказването.
„ Бихме желали да изразим нашето най-дълбоки съчувствия и съболезнования на фамилията на индивида, съдбовно ранен при случая през декември “, добави CPKC.
Във вторник Томпсън започва петиция, изискваща от федералното държавно управление и железопътния оператор да прибавят защитни устройства, като да вземем за пример осветени кръстовища, към кръстовището.
„ По-нататъшни забавяния или отвод да се работи по такива жизненоважни въпроси не би трябвало да са алтернатива, когато цената на човешкия живот е толкоз огромна високо “, написа Томпсън в петицията.
Петицията събра стотици подписи единствено за часове след публикуването й, нещо, което Томпсън дължи на наследството на Алиса.
„ Всички, които я познаваха, я обичаха и всеки, който се сблъскваше с нея, знаеше … какъв брой добър и страховит човек беше тя “, сподели той.
„ Тя имаше смях, който никой не в миналото ще не помни. “